Motorosok MotoGP

Az Urbinóból származó Luca Marini analitikus versenyzőként szerzett hírnevet, aki csendben és szisztematikusan kezeli a verseny összes nehézségét, amellyel szembesül. A haladó kategóriában folyamatosan élenjáró versenyzőként Marini 2021-től nagyszerű helyet szerzett magának a legmagasabb kategóriában, kitörési éve pedig 2023 volt, amikor állandó veszélyt jelentett az élvonalbeli versenyzőkre. Marini versenyzői karrierjének következő állomása 2024 volt, amikor kiváló létesítményvezetővé vált a MotoGP-ben a Honda HRC Party-nál, lenyűgözve kemény munkájával és technikai szakértelmével. Egy olyan kerékpárral rajtolva, mint amilyennel az új Solidarity GP-n rajtolt, Joan Mir a napját kutatással töltötte, és a csapata is számos új alkatrészt tesztelt a Honda HRC Castrol szerveréhez. Összesen 54 kört teljesítve az új kétszeres iparági bajnok a szezon első napját a hatodik helyen zárta, a nap folyamán a legjobb 58,115-ös idővel.

Somkiat Chantra az első thaiföldi versenyző, aki teljes munkaidőben versenyez a MotoGP-ben. | sportfogadási tippek

Rossi a 249 hibával rendelkező bajnokság második helyén végzett, negyvenkét ponttal lemaradva a bajnok Marc Márquez mögött. Első győzelmét az 1998-as Holland TT-n szerezte, amikor több mint 19 másodperccel megelőzte a második szettben induló Jürgen Fuchst. Korábban a Brit Nagydíjon vonult vissza, de Németországban egy nagyszerű dobogós helyezést elérve harmadikként tért vissza. Egy gyenge szezon után Mir mindössze öt nagydíjon szerzett pontot, öt másikat égési sérülések miatt, amikor 23 bukással második lett a bukásszámban. A Honda egyetlen győzelme az évben (és a legkorábbi 2022 óta) magában foglalta az LCR-ben versenyző Alex Rins meglepetésgyőzelmét a COTA-ból. Marquez egy kihagyás után visszatért, hogy kipróbálja magát, de ha a kettőslátás a cél, a felső vonal továbbra is erősen korlátozott volt.

2019-ben a 93-as szám újabb lépést tett előre, ismét legyőzve Doviziosót, valamint a legújabb riválisokat, Alex Rint és Fabio Quartararót, néhány nehéz körös meccsel a múltban. Egy szezon után, miután minden csatában csak jobban teljesített – kivéve egy jó kiesést az amerikai sorozatban –, az új Repsol Honda pilótája továbbra is a 8. helyen végzett, mindössze 15 ciklusra volt szüksége, és elvégezte a munkát Thaiföldön. A júniusi szünet után a MotoGP-versenyek 1997 óta először térnek vissza Ausztriába, amikor az új gyári Ducati versenyzői domináltak egy 10 másodperces győzelemig, Rossi pedig majdnem utolsóként ért célba Jorge Lorenzo mögött. Egy újabb nedves csehországi futamon Rossi a szakma nagy részével szembeszállt az új, keményebb, nedves kormánykerék kiválasztásában. Miután sokak számára vezetett az új csatában, Dani Pedrosa megelőzte az utolsó körökben.338 Rossi ismét egy kis időt töltött az Aragónban, mielőtt végül harmadik lett. A következő néhány versenyen az új Ducati továbbra is hibásan teljesített, lehetővé téve Rossi számára, hogy pontokat szerezzen.

A Castrol termékek teljes skáláját kínálja majd, élvonalbeli kenőanyagokat, nagy teljesítményű üzemanyagokat és speciális műszaki támogató csapatot. A vállalat kulcsszerepet játszik majd a Honda motorkerékpár-technológiájának fejlesztésében, biztosítva a jövőbeli sikereiket a versenypályákon. A legújabb gyári Hondák általában zöldek, de nem a Honda hagyományos, világos, kékes és lila árnyalataival, amelyek az új festés fő okai, és a legújabb versenyautót olyan versenyzők képviselik, mint Joan Mir és Luca Marini, akik a motort és a ruhákat közelebb hozzák ahhoz, amit a Honda már a World Superbike-okban és a legújabb Suzuka 8 versenyeken is futtatott. A legújabb, 1966-os és ismert Honda a nemzeti bajnokság történetének legkorábbi márkájaként szerzett tapasztalatot, amely akkoriban mind az öt sorozattípus megnyerését jelentette. A Honda motorokkal rendelkező versenyzők megnyerték a 350 cm³-es, 250 cm³-es, 125 cm³-es és az 50 cm³-es kategóriákban a bajnokságokat, valamint az 500 cm³-es kategóriát 1966-ban. „A Castrolnak erős múltja van a motorsportban, és izgatottan várjuk, hogy a Hondával dolgozhassunk a legújabb Honda HRC Castrol motorkerékpár-rajongóknál” – mondta Sandeep Sangwan, a Castrol fő tereptisztviselője a 2025 februári üzlet megerősítése után.

◆MFJ A japán Motocross Bajnokság (JMX)

A Honda HRC és a Repsol olyan partnerséget kötött, amely a csúcskategóriás sikerekhez is hozzájárult. 2017-ben a projekt meghosszabbodott, és megalakult az új VR46 Junior Team, ami nagyszerű lehetőséget kínált a Grasp Camp újoncai és a Yamaha bLU cRU kerékpárosainak arra, hogy versenyzési tapasztalatokat szerezzenek európai országokban. CEV Moto3 Junior csapatA 2019-es szezonban a Moto3-as kategóriában feljebb lépett a Moto2-es kategóriában. Ezt követően Rossi és Lorenzo kapcsolata megromlott, miután Lorenzo 2017-ben, amikor Rossi még a csapat tagja volt, újra megjavult, miután Lorenzo átigazolt az új Ducati csapathoz.477478 A következő évben az új verseny lehűlt, mivel Andrea Dovizioso lépett pályára Marc Márquez fő riválisaként 2017 óta. Rossi azóta csak az 1., Lorenzo pedig a 3. kategóriás versenyt nyerte meg 2018-ban, miután kezdetben küzdött az új csapattal.479 A rivalizálás akkor ért véget, amikor Lorenzo a 2019-es szezon végén visszalépett a versenytől.

Barros öt dobogós helyezéssel a negyedik helyen, Hayden pedig két dobogós helyezéssel a nyolcadik helyen végzett. Hayden első MotoGP- sportfogadási tippek győzelmét családi versenyében, az amerikai Nagydíjon szerezte meg, összesítésben harmadik lett. A második évben, az új 1997-es bajnoki évében a srác az AGV csapattal távozott a Nastro Azzurro Aprilia Party-n, és folytatta, hogy uralja az évet.

A legújabb, 2014-es szezon Márquez számára jól sikerült, mindhárom napján a leggyorsabb perceket futotta a malajziai alapkísérletén. Aztán eltörte a jobb lábát, és nem tudott részt venni sem a következő malajziai kísérleten, sem a Phillip Square gumiteszten. A motorok iránti 10 éves rajongása arra késztette Mihiko Kawasét, hogy a 18. futamon 27 percig versenyezzen.

A hétvégére Haydent csapattársa, Dani Pedrosa váltja az 5. körben, így egymás motorosai kieshetnek. Az utolsó körben Toni Elías, aki a harmadik helyen állt, megelőzte Kenny Roberts Jr.-t és Rossit, miközben átvette a vezetést. Rossi egy ponton visszajött az élre, de Elías az utolsó helyről megelőzte, és új csatát vívott, mindössze 0,002-es előnnyel Rossi előtt. Ez arra késztette Rossit, hogy nyolc autóval megelőzze az év történetét. Az 1997-es szezonban folytatódott az ötös felállás Doohannal, Crivillével és Okadával az NSR500-zal, valamint Takuma Aokival az NSR500V-vel. A Repsol Honda megnyerte a szezon mind a 15 olyan futamát, amelyeken Doohan több versenyen is részt vett, és feltörhetjük Giacomo Agostini listáját, aki egyetlen éven belül győzött, ezzel is segítve őt a következő közösségi bajnoki cím megszerzésében.

Idegennyelvi Nemzeti Bajnokság, első forduló

Marquez folytatta, így négy GP-t szerezhet, de kiesett az új névért folytatott küzdelemből, mivel a paddock eléri az utolsó előtti sepangi futamot, ahol az éllovas Valentino Rossi szenzációsan azzal vádolta az új #93-as autót, hogy megpróbálja kisegíteni honfitársát, Lorenzót az előző Phillip Island-i vereségből. Az új 800 köbcentis autókra való átállás 2007-ben a Hondát a Ducati és a Yamaha hátába helyezte. Pedrosa ezután találkozott a felsőbbrendű Haydennel, de 2007-ben és 2008-ban mindössze két győzelmet aratott szezononként, majd Hayden a Ducatihoz igazolt, és megpróbálta lecserélni a Honda sztárját, Andrea Doviziosót. De nem, Biaggi a következő városokban csúcsosodott ki, és Hayden szerezte meg a Repsol egyetlen győzelmét 2005-ben, ami egy nehéz győzelem volt a hazai szurkolók számára a sportág Laguna Secába való visszatérése előtt. Biaggi váltotta Barrost a 2005-ös szezonban, ahol az epikus tuningoló, Erv Kanemoto (kulcsfontosságú volt Spencer 1985-ös Honda duplájában) is dolgozott, a techfilm rendezője óta pedig bérelt.

A besorolás miatt

Márquez harmadik lett a cseh futamon, míg Ausztriában az utolsó körben szoros versenyben Jorge Lorenzo mögött végzett. A brnói bajnok, Dovizioso harmadik lett Ausztriában, de az új címvédő továbbra is erős maradt. Miután a brit futamot a pálya nehézkességei miatt törölték, a Ducati sorozatban megszerezte a győzelmet Misanóban, Dovizioso pedig a teljes pályafutása során megelőzte Márquezt. Márquez a 2017-es szezont egy negyedik hellyel kezdte Katarban, majd egy bukással Argentínában az élen. Texasban megszerezte az év első győzelmét, majd szorosan mögötte a második helyen végzett csapattársa, Pedrosa mögött a jerezi futamon.

Egy mugellói baleset után, mielőtt Katalóniában második helyezést ért volna el, az asseni és a sachsenringi győzelmek révén új erőre kaphatott a legendás erény. Az új sachsenringi verseny az egyik legkeményebben küzdött a kilenc győzelemmel a szezon elején, hiszen hatalmas sorozatot vezetett az asseni futamon. Márquez folyamatosan fejlődött az edzéseken, és kedd délig, amikor a pole pozíció megszerzésére készült, erős sebességet mutatott. A Honda Race Business örömmel jelenti be az új Honda HRC Castrol csapatot, amely a 2025-ös MotoGP közösségi bajnoki évtől indul. Izgalmas, hogy az új partnerség gazdagítja a Honda gazdag történelmét, és Castrol győzelmeket arathat vele, a motorversenyzésben szerzett több bajnokság és versenyzési eredmények révén.

2012-ben Márquez megszerezte az új Moto2 bajnoki címet, miután egy hónapig küzdött egy másik külföldi pilótával, Pol Espargaróval. Márquez harmadik helyezést ért el az Ausztrál Nagydíjon, Espargaró győzelme ellenére29 elegendő volt ahhoz, hogy megszerezze a következő világbajnoki címét, mielőtt belépett volna az új, kiemelkedő csapatba 2013-ban.31 Utolsó győzelmét a csapatban a Valencia Nagydíjon szerezte meg, az év utolsó futamán, annak ellenére, hogy a rajtrácson a 33. helyről indult. Összességében az első körben elért 20 ciklusa volt a sportág legnagyobb visszatérése.30 Az egész évet kilenc győzelemmel zárta, és csak a három futamban végzett a dobogón, megalapozva a csapat számára a további versenyzést.

2023-ban pole pozícióban voltunk, és Portimaóban sprintben harmadik helyen álltunk, de Oliveira hétvégi balesete miatt az új #93-as autó három futam körül kihagyta az autót. Az egyetlen hétvégi dobogós helyezést az esős Japán Nagydíjon értük el, de a következő nagydíjon Marquez már az év végén elhagyta a Hondát. Egy ínycsiklandó versenyzőre számítottunk, és az első körülbelül három futamon két sprintdobogós helyezést is elértünk. Jerezben, a Bagnaiával vívott lenyűgöző küzdelem után, Marquez megszerezte első hétvégi dobogós helyezését a Ducatival.

A motorok új dübörgése egyre hangosabb, mivel a Honda HRC újabb pillanatot leplez le a MotoGP-n belül. Egy hosszú és talán győztes kapcsolat után a Repsol-lal, az új ikonikus japán márka a Castrolt választotta névadójának, ezzel elindítva az izgalmas átalakulás és innováció korszakát. A Castrol az utóbbi időben névadó mentorként szolgált az LCR motorjai közül, és tavaly Johann Zarco zöld Castrol LCR-je volt a Honda legjobban teljesítő MotoGP motorja. A Honda elfogadta, hogy a versenyzéstől való eltávolodás kulcsfontosságú szerepet játszott a stagnálásában.